Após conhecer dados, classificados como estarrecedores, em relação às estradas baianas, cuja capacidade de investimento foi reduzida drasticamente pelo governo do Estado, o deputado estadual, Hildécio Meireles (PMDB), diz que a situação precisa ser revista de forma célere e aproveita para cobrar intervenções nas estradas do da região do Baixo Sul, em especial o trecho que liga Valença a Camamu e os seus acessos principais, como Aratuipe/Maragogipinho, Ba 001/Jaguaripe, Nilo Peçanha/Cairu, Ba 001/Pratigi e Camamu/Travessão, além do tão sonhado semi-anel rodoviario de Valença.
De acordo com Hildécio Meireles, conforme o próprio diretor-superintendente da Superintendência de Infraestrutura de Transportes da Bahia, Saulo Pontes, em nove anos e três meses de governo do PT, apenas menos da metade da malha rodoviária baiana sofreu intervenção do Estado e pouco mais de R$ 2 bi foram investidos. “E esse cenário de caos atinge em cheio a região do Baixo Sul. Parece que é uma região que não existe”, afirmou, conclamando por soluções. “Afinal, entendemos que a infraestrutura é de fundamental importância para o desenvolvimento de um estado e a malha viária ainda mais por envolver vidas”.
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