Com o início dos festejos juninos no interior do estado, os órgãos de fiscalização, operação e segurança organizaram esquemas especiais de controle do fluxo de passageiros que vão se deslocar pelas rodovias baianas, tanto em transportes particulares, quanto através do Terminal Rodoviário de Salvador, e pelo Sistema Ferry Boat.
O Comando Especializado de Policiamento Rodoviário da Polícia Militar da Bahia (PMBA) - que reúne o Batalhão de Polícia Rodoviária e as três Companhias Independentes de Trânsito Rodoviário -, a Agência Estadual de Regulação de Serviços Públicos de Energia, Transporte e Comunicações (Agerba), e a concessionária Internacional Travessias Salvador (ITS), estarão à frente das ações.
A Operação São João nas rodovias acontece do meio-dia de 22 de junho até a meia-noite de 26 de junho, com cerca de 120 policiais se revezando, 40 viaturas e 20 postos fixos. “Vão ser realizadas diversas fiscalizações de trânsito com uso de etilômetro (bafômetro), uso de radares móveis e fixos e muita orientação às pessoas, além do combate e enfrentamento a crimes nas rodovias”, explicou o comandante de policiamento rodoviário, capitão Jorge Lopes, se referindo a ocorrências como transporte ilegal de armas de fogo e drogas, furto e roubo de veículos e pessoas, entre outras ocorrências.
O trabalho de orientação também é realizado em toda a Bahia. A recomendação é que, antes da viagem, seja feita uma revisão elétrica e mecânica do veículo para checar se todos os itens estão em condições de fazer uma viagem. Também deve-se observar se todas as documentações obrigatórias estão regulares, como a Carteira Nacional de Habilitação (CNH) e o Certificado de Registro e Licenciamento do Veículo (CRLV).
“Também pedimos ao condutor que nunca combine bebida alcoólica e direção, que utilize o cinto de segurança em todos os acentos do veículo, lembrando que quando equivale à criança, é preciso usar o dispositivo de retenção adequada (bebê conforto, cadeirinha ou assento de elevação).
Não esquecer também dos equipamentos obrigatórios: macaco, chave de roda, pneu sobressalente calibrado e toda uma preocupação com o trajeto. O motorista tem que saber o percurso que vai fazer para não ficar indeciso e provocar acidentes”, completou o comandante.
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