O projeto da ponte Salvador-Itaparica será concluído em 2028. O prazo foi dado pelo presidente da Concessionária Ponte Salvador-Itaparica, Cláudio Villas Boas, em entrevista ao site Poder 360. O consórcio é formado pelas empresas CCCC (China Communications Construction Company) e CRCC/CR20 (China Railway 20 Bureau Group Corporation).
Villas-Boas também disse que o cronograma atualizado da obra estima o 2º semestre de 2024 como prazo para a emissão da licença de instalação e o início das obras no final desse mesmo ano. Dessa forma, o início do contrato foi empurrado para quando as obras começarem, ajustando o término do acordo de 2055 para 2059.
Villas-Boas também disse que o cronograma atualizado da obra estima o 2º semestre de 2024 como prazo para a emissão da licença de instalação e o início das obras no final desse mesmo ano. Dessa forma, o início do contrato foi empurrado para quando as obras começarem, ajustando o término do acordo de 2055 para 2059.
Para o site, Villas Boas disse que esse aditivo contratual para ajustar os termos do contrato é o que ainda impede o início das obras. Ele afirmou que esse mecanismo é necessário para dar segurança jurídica ao projeto.
O presidente da concessionária afirmou que até o momento o projeto ainda não ficou mais caro. O investimento previsto na licitação era de R$ 7,7 bilhões e atualmente está em R$ 9 bilhões devido ao ajuste do IPCA. Apenas a partir da celebração do aditivo, será possível estimar qual foi o real aumento nos custos.
Villas Boas explicou que o aumento no preço dos materiais de construção, causado principalmente pela Covid-19, impactou o planejamento e provocou a necessidade de um reequilíbrio no contrato de concessão do empreendimento, que ainda não teve as obras iniciadas.
Apesar de ainda não ter o aditivo finalizado, Villas Boas afirmou que as sondagens para a construção da ponte devem ser iniciadas em dezembro. Esse processo consiste na análise do solo onde serão instalados os pilares de sustentação. Esse procedimento é avaliado em R$ 160 milhões.
Em agosto, o governador Jerônimo Rodrigues (PT), disse que as readequações financeiras da obra fizeram o projeto chegar perto de R$ 13 bilhões, mas Villas Boas explicou que esse valor é uma projeção dos ajustes do IPCA até 2028, quando a obra será entregue. A Seinfra confirmou que o valor do contrato, hoje, está em R$ 9 bilhões. BN
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