Eleições: Rui Costa tem 26% das intenções de voto para Senado contra 17% de Coronel

 

O ministro da Casa Civil, Rui Costa, lidera a corrida eleitoral para disputar o Senado nas eleições de 2026, segundo revelam os dados divulgados nesta segunda-feira, 22, pelo instituto Real Time Big Data. 

O ex-governador da Bahia que já vem se colocando à disposição para o cargo aparece no levantamento com 26%, seguido pelo atual senador Angelo Coronel (PSD), que soma 17% das intenções de voto para retornar ao posto.

Coronel, por sua vez, briga para se manter na posição e ser abarcado na chapa majoritária do PT, aliado de primeira hora da sigla. Isso porque vem se especulando a possibilidade de uma chapa puro-sangue para o pleito. 

Deste modo, a chapa seria composta da seguinte forma: Jerônimo Rodrigues, candidato à reeleição, Jaques Wagner, candidato à reeleição para o Senado, e Rui Costa, candidato ao Senado, todos do PT. 

Demais candidatos

edA pesquisa, divulgada hoje pela CNN, também avalia o desempenho do presidente do PL Bahia, João Roma, na disputa eleitoral. O ex-ministro da Cidadania do governo Bolsonaro aparece com 11% das intenções de voto. 

Roma é seguido por Adolfo Viana, presidente do PSDB na Bahia, que aparece com 6%. O deputado federal Márcio Marinho (Republicanos-BA) também teve o nome avaliado para o cargo. 

O parlamentar, por sua vez, aparece com 6%, assim como o ministro do Tribunal de Contas da União (TCU), Aroldo Cedraz (sem partido), também conta com 6% do eleitorado. 

Roma, Adolfo Viana e Márcio Marinho, por sua vez, tem os nomes cotados para assumir o posto na chapa majoritária composta pelo ex-prefeito de Salvador, ACM Neto (União Brasil), como já adiantado pelo bahia.ba. 

Votos nulo e em branco somam 17%; indecisos e que não responderam, 11%.

A pesquisa realizou 1.200 entrevistas entre os dias 18 e 19 de setembro, por meio de consultas telefônicas. O nível de confiança é de 95%, com margem de erro de três pontos percentuais, para mais ou para menos.

Pesquisa para Senado

Rui Costa (PT) — 26%

Angelo Coronel (PSD) — 17%

João Roma (PL) — 11%

Adolfo Viana (PSDB) — 6%

Aroldo Cedraz (sem partido) —  6%

Márcio Marinho (Republicanos) — 6%

Brancos ou nulos — 17%

Não sabem ou não responderam — 11%

Possível chapa de ACM Neto

Com ACM Neto encabeçando a chapa, a primeira vaga para o Senado deve ser ocupada pelo presidente do PL Bahia, João Roma, conforme apuração do bahia.ba. 

Travessia Salvador-Mar Grande registra bom movimento no retorno do fim de semana

 

A Travessia Salvador-Mar Grande registra bom movimento de passageiros na manhã desta segunda-feira (22), especialmente no Terminal de Vera Cruz, em Mar Grande, devido ao retorno dos usuários que passaram o final de semana na Ilha de Itaparica.

A operação começou pontualmente às 5h e está sendo realizada por seis embarcações em tráfego contínuo. No Terminal Náutico da Bahia, no bairro do Comércio (Salvador), onde o fluxo de embarque é menor nesta manhã, a primeira saída ocorreu no horário normal,  às 6h30.

As condições de navegação na Baía de Todos-os-Santos são consideradas normais, com a travessia durando, em média, 40 minutos. O último horário com saída de Salvador está previsto para as 19h30, enquanto a última saída de Mar Grande será às 18h, no Terminal de Vera Cruz.

Mar Grande para Salvador: R$ 8,60 (segunda a sábado) e R$ 11,60 (domingos e feriados).

Salvador para Mar Grande: R$ 10,60 (dias úteis) e R$ 13,60 (finais de semana e feriados).

Travessia Salvador–Morro de São Paulo também com bom  movimento 

Já a Travessia Salvador–Morro de São Paulo também opera com boa procura nesta segunda-feira, com a previsão que os  catamarãs deixem o Terminal de Morro  com lotação completa. A viagem direta dura cerca de 2h20.

Dia Helmarta Luz será celebrado com missa em Mutuípe; julgamento será em outubro

 

Na próxima quarta-feira, dia 24, será celebrado o Dia Helmarta Luz, data instituída em Mutuípe e em Valença para conscientizar a população sobre a prevenção à violência contra a mulher.

‘Martinha’, como era conhecida, foi vítima de feminicídio em setembro de 2024. Ela era natural de Mutuípe (BA) e morava no município vizinho de Valença. Em depoimento à polícia, o ex-marido falou que estrangulou a vitima no dia 24 em Valença e jogou o corpo no rio Jaguaripe, no trecho da Ponte do Funil em Itaparica. O corpo foi encontrado 3 dias depois.

Em Mutuípe, amigos e familiares participarão da Santa Missa na Paróquia Santo Antônio, às 17h desta quarta-feira (24). O ato pretende reforçar o compromisso da sociedade no enfrentamento ao feminicídio e apoiar outras vítimas de violência.

Helmarta e Carlos ficaram juntos por 16 anos e tinham uma filha de 15 anos. Eles estavam separados há oito meses, mas o homem não aceitava o fim do relacionamento. Após um anos de espera, o acusado será julgado no dia 7 de outubro desse ano em Valença.

Matéria: Tribuna do Recôncavo.

Bombeiros realizam buscas por pescador desaparecido no Rio Jaguaripe

 

Mergulhadores do Corpo de Bombeiros realizam buscas por Beto, homem desaparecido no Rio Jaguaripe nesta sexta-feira (19). Segundo informações, ele foi visto pela última vez por volta das 16h, no atracadouro da região. 

O material de pesca de Beto permaneceu no local, indicando que o desaparecimento ocorreu de forma repentina.

Além da ação dos bombeiros, familiares e moradores da região têm participado das buscas, vasculhando áreas de terra e do rio em tentativa de localizar Beto. A mobilização demonstra preocupação da comunidade e o esforço conjunto para encontrar o homem com segurança.

Até o momento, não há informações sobre o paradeiro de Beto ou possíveis causas do desaparecimento. As equipes continuam atuando de forma intensiva, utilizando métodos de busca terrestre e aquática para agilizar o resgate.

Piscinas naturais de Taipu de Fora voltam a ter acesso livre após demolição de barracas

 

Se tem uma prefeitura que vive um eterno looping paradoxal, está é a de Maraú, no sul do estado. Suas estradas precárias e de difícil acesso, além de infraestrutura, digamos, rústica, divide opiniões. 

Uns acreditam que a melhoria estrutural vai trazer uma urbanização que pode tirar o brilho natural do lugar. Outros, acreditam que precisa minimamente de cuidado para atrair mais turistas e fortalecer o comércio local. 

É uma luta eterna. Porém, parece que tem um assunto que consegue juntar o feliz poeta e o esfomeado: a ocupação desenfreada, seja de grilagem ou de barracas que tapam a visão das praias paradisíacas. E agora, quem for em Taipu de Fora, em Barra Grande, vai ver novidades: as antigas ocupações que taparam a visão de quem chegava, de forma irregular, foram demolidas.

Desde o início do mês, antigas barracas que taparam a visão das piscinas naturais de Taipu de Fora começaram a ser demolidas. Segundo a prefeitura, esta etapa faz parte de um projeto de revitalização da área, que ainda tem algumas barracas em funcionamento, que fica afastada da faixa de areia, além de casas e condomínios. Para alguns, as antigas barracas, além de tomar conta da área pública, ainda cobravam consumação mínima de R$ 200.

Esta fase de demolição é uma consequência antiga, de um processo que corre há anos, como ocorreu em Salvador, em 2010. Segundo a prefeitura de Maraú, a desocupação aconteceu em conjunto com o Ministério Público Federal (MPF) e a Secretaria do Patrimônio da União (SPU).

“Era uma queixa muito grande, antiga da comunidade. É uma ação que já tem muito tempo, aí só é a decisão final pra poder fazer a demolição. Segundo a Prefeitura, será feito uma espécie de calçadão pavimentado, com pontos instagramáveis, vai fazer toda uma revitalização ali daquela avenida. Nem vai passar carro, vai ficar só um calçadão para os turistas e moradores”, disse o morador local, Darli Santos, dono do Portal Barra Grande 24 horas, com quase 80 mil seguidores. No seu Instagram, o único ponto divergente de moradores e turistas é justamente o ‘calçadão’. Para maioria, tem que deixar o mais natural possível, pezinho na areia literalmente.

Entre Barra Grande, Taipu de Fora e outras praias menos exploradas, o dilema se repete: até onde é possível expandir a estrutura turística sem perder a essência rústica e natural? Enquanto uns defendem que o visitante precisa de conforto e acesso melhorado, outros acreditam que o maior patrimônio da península é justamente sua simplicidade, com pousadas pé na areia, ruas de barro e natureza intocada. A cada decisão pública, como as recentes demolições, esse debate ganha força. Fonte:correio24horas

Travessia Salvador-Mar Grande tem embarque tranquilo neste domingo (21)

 

O embarque nos terminais da Travessia Salvador-Mar Grande ocorre com tranquilidade na manhã deste domingo (21). Tanto no Terminal Náutico da Bahia, na capital, quanto no Terminal de Vera Cruz, na Ilha de Itaparica, o movimento é considerado calmo, sem registro de filas.

Atualmente, seis embarcações estão em operação, garantindo regularidade nas partidas. A expectativa é de que o fluxo de passageiros se mantenha tranquilo durante a manhã, com possível aumento no período da tarde, no sentido Mar Grande–Salvador, devido ao retorno de visitantes que passaram o fim de semana na Ilha de Itaparica.

As condições de navegação na Baía de Todos-os-Santos são favoráveis neste domingo. Os horários de encerramento das operações seguem a grade habitual: o último barco parte de Salvador às 19h30 e, de Mar Grande, às 18h.

Tarifas da travessia Salvador–Mar Grande

Mar Grande para Salvador: R$ 8,60 (segunda a sábado) | R$ 11,60 (domingos e feriados)

Salvador para Mar Grande: R$ 10,60 (segunda a sábado) | R$ 13,60 (domingos e feriados)

Travessia Salvador–Morro de São Paulo opera normalmente

Com demanda moderada neste domingo, a Travessia Salvador–Morro de São Paulo também segue operando regularmente. O trajeto, realizado por catamarãs com duração média de 2h20, é direto entre a capital e o Morro de São Paulo, na Ilha de Tinharé.

As passagens estão disponíveis nos guichês das concessionárias Biotur, Ilha Bela e Farol do Morro, localizados no Terminal Náutico. Os horários de saída de Salvador são às 9h e às 10h30. Já no sentido contrário, as embarcações partem de Morro de São Paulo às 11h30 e às 14h.

Temporada de cruzeiros na Bahia começa em outubro

 

Por Livia Veiga

 No dia 8 de outubro, o primeiro cruzeiro marítimo irá atracar em Salvador, dando início à temporada 2025/2026, que se estenderá até abril do próximo ano. Segundo a Companhia das Docas do Estado da Bahia (CODEBA), a Autoridade Portuária da Bahia, responsável pela administração de três portos públicos do estado, a expectativa é de chegada de 76 navios, sendo 58 navios em Salvador e 18 em Ilhéus.

 Como destaca José Demétrius, diretor Empresarial e de Relação com o Mercado da CODEBA, “os portos baianos são destinos fortes de turismo e infraestrutura de atracação”. “Nós temos duas cidades que são os berços culturais e sociais da civilização brasileira: Salvador, com toda a sua historicidade e cultura; e Ilhéus, com tudo que os escritos de Jorge Amado já mostraram. 

Além disso, Salvador é o único porto do Brasil onde o turista desce do navio e pode ir a pé para os principais pontos turísticos”, pontua.

 Ainda segundo ele, a atratividade vai além dessa proximidade do porto com o centro histórico e com vários pontos turísticos. “Juntamente com as forças integradas da Autoridade Federal Portuária da Bahia, da Prefeitura, do Estado e toda a organização que se tem para proporcionar a melhor experiência para os turistas, tornam este um ponto extremamente atrativo”, completa Demétrius.

 A primeira embarcação desta temporada será a Scenic Eclipse, da STAR SHIP, que irá atracar, na manhã do dia 8, em Salvador, com 228 passageiros que embarcaram em Recife (PE), com destino a Abrolhos. No dia 21 de outubro será a vez do MSC Preziosa, que terá uma parada na capital baiana com 4.345 passageiros a bordo, navio que tem como origem Santa Cruz de Tenerife, na Espanha, com Ilhéus como destino.

 De acordo com dados disponíveis no portal da CODEBA, 192.591 passageiros chegarão ao porto de Salvador até o dia 29 de abril do próximo ano, a bordo de cruzeiros. A última embarcação prevista para passar pela cidade é a Costa Diadema, que chegará de Santos (SP) com 4.947 passageiros e partirá para Maceió (AL).

 Na temporada 2024/2025, a capital baiana recebeu 61 escalas e mais de 230 mil visitantes de todo o mundo. Em toda a Bahia, a estimativa do governo do estado foi de 82 embarcações atracadas nos portos de Salvador e Ilhéus, além das operações em Porto Seguro, Itacaré e Cairu.

Conforme dados do Ministério do turismo, em 2023/2024, a temporada de cruzeiros marítimos injetou mais de R$ 5 bilhões na economia nacional e gerou mais de 80 mil empregos. Com registro de cerca de 300 mil visitantes na Bahia, no último ciclo, a atividade leva cruzeiristas não só à capital, mas a destinos como Morro de São Paulo, Trancoso e Abrolhos.

NOVO-BA vai ao TSE contra dissolução do diretório estadual

 

O Partido NOVO-BA elegeu dois vereadores em Valença, Ana Fraga e Durval Sarmento.

O diretório estadual do Partido Novo na Bahia recorreu à Justiça Eleitoral para tentar reverter a decisão da Executiva Nacional que dissolveu a direção baiana e instituiu uma comissão interventora em agosto deste ano. 

O mandado de segurança foi protocolado inicialmente no Tribunal Regional Eleitoral da Bahia (TRE-BA), mas o caso foi remetido ao Tribunal Superior Eleitoral (TSE), instância competente para julgar a ação.

Na petição, os ex-dirigentes baianos classificam a medida como “arbitrária e desproporcional”, afirmando que o estatuto da legenda não prevê a dissolução sumária do diretório por descumprimento de metas. Segundo a defesa, a penalidade aplicável seria apenas a redução de repasses financeiros. 

O grupo pede a reinstalação da antiga composição e a manutenção dos mandatos até 2027, alegando que a intervenção viola princípios constitucionais, como legalidade e ampla defesa.

Outro ponto contestado diz respeito à produtividade. O Novo-BA afirma ocupar a 13ª posição nacional em número de pré-candidatos a deputado federal, com 27 nomes apresentados, superando estados como Paraná e Rio de Janeiro, que não foram alvo de sanções. 

A antiga direção sustenta que a dissolução foi motivada por “conveniência e oportunidade”, sem respaldo normativo, e que a medida ameaça a continuidade das atividades partidárias na Bahia.